Bericht versturen
Vraag een offerte aan |
Thuis Nieuws

bedrijfsnieuws over De vervoersverhoging zet gebied op weg aan rijkdom

Alle producten

Netwerk Lan Cable

(80)

CAT5E Lan Kabel

(33)

CAT6 lan kabel

(32)

CAT5E flardkoord

(21)

CAT6 flardkoord

(24)

vezel optische kabel

(52)

Koord van het vezel het Optische Flard

(30)

Cat6A LAN Cable

(16)

CAT7 LAN KABEL

(7)

CAT8 LAN KABEL

(7)

CAT7 flardkoord

(5)

De Assemblage van de netwerkkabel

(22)

Coaxiale TV-Kabel

(39)

Hoge snelheidshdmi Kabel

(8)

VGA-Monitorkabel

(11)

Samengestelde Audio Videokabel

(4)

Professionele Microfoonkabel Met geringe geluidssterkte

(4)

Netwerkserverkast

(40)
Certificaat
China Guangdong Jingchang Cable Industry Co., Ltd.  certificaten
China Guangdong Jingchang Cable Industry Co., Ltd.  certificaten
Klantenoverzichten
Wij zijn zeer Tevreden om met u samen te werken. Uw goede dienst maakt me worden tevredengesteld! Absoluut tot meer in futher opdracht geven.

—— — — John Smith

De goede kwaliteits Goede Dienst! Ik ben geïmponeerd. Houd samenwerkend!

—— — — Mohamed Rebai

Ik ben zeer tevreden met de dienst van dit bedrijf, geloof ik dat hun zaken beter en beter zullen zijn.

—— — — Ashot Matinyan

Ik ben online Chatten Nu
Bedrijf Nieuws
De vervoersverhoging zet gebied op weg aan rijkdom
Laatste bedrijfsnieuws over De vervoersverhoging zet gebied op weg aan rijkdom

laatste bedrijfsnieuws over De vervoersverhoging zet gebied op weg aan rijkdom 0

In die dagen, de vrachtdienst, die poogt connectiviteit langs de Economische Riem van de Zijdeweg via de Europees-Aziatische Landbrug op te voeren, kon hem aan landen slechts nemen die Xinjiang, zoals Kazachstan grenzen.

In 2013, werd het Riem en Weginitiatief door President Xi Jinping als manier voorgesteld om wereldwijde handel en connectiviteit op te voeren. BRI bestaat uit de land-based Economische Riem van de Zijdeweg en de oceangoing Weg van de de 21ste Eeuw Maritieme Zijde.
Sedertdien hebben de ontwikkeling van landhavens en de vervoersinfrastructuur in het enorme gebied dat één zesde van het grondgebied behandelt van China een ongekend tempo bereikt.
Xie gelooft dat de veranderingen die hij in de Spoorweg China-Europa heeft getuigd de expresdiensten over het gebied volkomen het effect van BRI aantonen.
„Ik heb treinen gedreven die goederen van China dragen aan Italië, Duitsland en Spanje van Alataw-Pas, welke grenzen Kazachstan. Vertelt beter in de praktijk het verhaal nergens van BRI dan Xinjiang,“ hij zei.
Nu, drukken 22 routes van de Spoorweg China-Europa pas door Alataw-Pas in prefectuur van Bortala van Xinjiang de Mongoolse autonome uit. De routes verbinden China aan 13 landen.
Ondanks de aan de gang zijnde covid-19 uitbarsting, staken 2.446 China-Europa Spoorwegsneltreinen de pas in de eerste vijf maanden van het jaar, een stijging vorig jaar van over 44,7 percenten van dezelfde periode.
Voorts heeft het gemiddelde aantal dagelijkse treindiensten 15 van enkel twee in de eerste fasen van de route, Wang Chuanjie, hoofd van de Alataw-bovengenoemd Pasdouane bereikt.
Hij merkte op dat China-Europa de Spoorweg expresdiensten de tijden van de vrachtreis van Xinjiang aan Europa door 80 percenten kunnen snijden met overzees vervoer worden vergeleken en de dienst die uiterst betrouwbaar is.
De eerste China-Europa Spoorwegsneltrein vertrok Alataw-Pas op 19 Maart, 2011. Nochtans, vergde het meer dan zeven jaar voor het aantal diensten aan en uit China via de pas om 5.000, bovengenoemd Wang te bereiken.
„Maar het vergde slechts 15 maanden voor het aantal om 10.000 van 5.000 te bereiken. Zo, is het duidelijk dat het initiatief effect heeft genomen. Voorts heeft het gebied zeer van het.“ geprofiteerd
Xinjiang, een belangrijke handelshub op de oude Zijdeweg, is aangewezen als kerngebied van de Economische Riem van de Zijdeweg in het kader van het 14de Vijfjarenplan (2021-25) voor Nationale Economische en Sociale Ontwikkeling en de Lange-afstands Doelstellingen door het Jaar 2035.
Grenzend acht landen, heeft het gebied aan hefboomwerking zijn geografische voordelen opgevoerd en zich tot een hub voor grotere handelsopeningen ontwikkeld.
Snellere reizen

Op 28 Mei, verliet een China-Europa Spoorwegsneltrein die 2.156 metrische tonnen geconcentreerd appelsap dragen de stad van Aksu van zuidelijke Xinjiang en leidde voor Rusland via Alataw-Pas.

Zodra, het sap aan Urumqi moest worden verscheept, vergde het kapitaal van Xinjiang, alvorens het naar de Uitdrukkelijke Spoorweg zou kunnen worden overgebracht China-Europa, en het 23 dagen om zijn bestemming, bovengenoemd Li Judong, manager van Hengtong-Sap in Aksu, een zeer belangrijk gebied van de appelcultuur te bereiken.
„Aangezien het de spoorwegsysteem van Xinjiang verbetert, is de goederentreindienst meer en meer flexibel geworden. Door van Aksu direct te vertrekken, is de reistijd aan Rusland gesneden in de helft, die de bedrijfszaken concurrerender heeft gemaakt. Xinjiang is niet meer ‚ergens ver weg‘, maar een vervoershub die China verbinden aan landen in Centraal-Azië en Europa. Ik ben verheugd geweest om te zien dat veel van mijn internationale partners dat, ook realiseren,“ bovengenoemde Li.
BRI heeft ook vele nieuwe kansen voor landhavens gebracht die aan handelaren sinds de oude Zijdeweg zeer belangrijk zijn geweest. De moderne steden zijn bij havens zoals de Pas en Horgos van Alataw tot betere steun de ontwikkeling van het initiatief gestegen.
In 1988, toen Yu Chengzhong eerst in Horgos, een landhaven tussen China en Kazachstan in de autonome prefectuur van Ili Kazak aankwam, veronderstelde hij nooit dat een nieuwe stad met moderne gebouwen in de Woestijn van Gobi dankzij BRI zou stijgen.
In Mongool, betekent Horgos een „plaats waar de caravans“ overgaan, aangezien het een handelpost langs de noordelijke route van de oude Zijdeweg was. In
dat met zijn recente ontwikkeling resoneert aangezien het een regionale hub voor handel en handel wordt.
„Behalve een paar één-verhaal gebouwen en kleine winkels, waren er niets dan de Woestijn van Gobi in Horgos, die slechts een landhaven was waar niemand permanent wegens het ruwe milieu wilde blijven,“ herinnerde aan Yu.
„Horgos is niet meer enkel een landhaven. Nu, hebben vele mensen neer en geworden ingezetenen van Horgos-stad.“ geregeld
De ondernemer heeft de snelle die ontwikkeling van Horgos, vooral sinds de Raad van de Staat, het Kabinet van China getuigd, wordt beslist om het van een eenvoudige landhaven in een stad om te zetten om zijn ontwikkeling onder de economische ontwikkeling van Xinjiang van BRI beter aan te passen en van het voordeel.
Yu die door fruit op de straten van Horgos begon te verkopen, is genoemd geworden lokale „fruitkoning“. Zijn bedrijf, de Internationale Handel van Jinyi, de uitvoerfruit aan Rusland en landen in Centraal-Azië. Hij heeft ook verscheidene basissen van de fruitproductie rond China vastgelegd om de vraag van de internationale markt te ontmoeten.
Hij herinnerde eraan dat toen hij het bedrijf begon, het minstens twee dagen voor douane aan duidelijke goederenrubriek aan Kazachstan op vrachtwagens vergde.
„Nu, vergt het slechts twee uren, dankzij de betere inklaring en de vereenvoudigde die procedures door het initiatief wordt gebracht. De tijd betekent geld in de fruitzaken,“ hij zei.
Om het leven geschikter te maken, heeft Xinjiang inspanningen om inklaringstijden bij internationale spoorhavens, met inbegrip van Horgos te snijden opgevoerd. De gemiddelde tijd voor het ontruimen van uitgaande goederen is gesneden aan minder dan één uur, terwijl het een minder dan dag aan duidelijke binnenkomende goederen vergt.
De Horgos-overheid zei het infrastructuren zoals weg en telecommunicaties zal blijven verbeteren die voor ondernemingen belangrijk zijn, omdat zijn doel meer grote ondernemingen aan te moedigen om in de stad is te regelen.
De creatieve ontwikkeling
ondanks het zijn één van de jongste regelingen langs de nieuwe Zijdeweg, wordt de ontwikkeling van Horgos gedreven door creativiteit. Het Internationale de Samenwerkingscentrum van de stad, dat zich over de grens China-Kazachstan niet uitspreekt, is de enige grensoverschrijdende de vrijhandelsstreek van de wereld. Het verkeer van personeel, voertuigen en goederen binnen de streek is onbeperkt, en de opslag en de bezoekers betalen weinig of geen belasting.
In een geschreven gesprek met China Daily zei deze maand, Chen Quanguo, Partijsecretaresse van Xinjiang, de Economische de Ontwikkelingsstreek van Horgos een zeer belangrijke motor in Noordwestenchina zou moeten worden aan het openstellen van verdere verhogingsxinjiang als plannen van het gebied om de snelheid te versnellen waarbij het een kerngebied op de Economische Riem van de Zijdeweg wordt.
Volgens het het werkrapport van de regionale overheid, gepubliceerde I

          

„Door aan de ontwikkeling van de Economische Riem van de Zijdeweg en andere delen van China deel te nemen, zal Xinjiang nieuwe kansen kunnen onderzoeken om de ontwikkeling van uitstekende kwaliteit te bereiken, die voor het handhaven van duurzame stabiliteit in het gebied belangrijk is,“ bovengenoemde Liu.

 

Bartijd : 2021-06-25 14:44:17 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
Guangdong Jingchang Cable Industry Co., Ltd. 

Contactpersoon: Mr. Harper

Tel.: +86 18925126499

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Over

Netwerk Lan Cable

De Kabel van FTP Cat5e 100m Ethernet, 100m Cat6 Kabel4p Verdraaid Paar

Beschermd het Kopernetwerk LAN Cable, de Kabel van pvc van RJ45 Cat6A LSZH van Cat6 STP

Het Jasjerj45 Ethernet Kabel van 26AWG LSZH, RJ45-Flardkoord Cat5 Cat6 Cat5E

CAT5E Lan Kabel

Kabel van FTP Cat5e van het hoge snelheids de Stevige Naakte Koper 24AWG 26AWG 0.5mm

Van het het Schildkoper van 24AWG ANATEL de Kabel van pvc Cat5e niet, Ethernet-Kabel Bedradingskat 5e

Binnen Stevig Koper 305m 1000ft 4 Paren van Cat5e LAN Cable, de Binnen Openluchtkabel van Cat5e

LAAT BERICHT ACHTER

Privacybeleid | China Goed Kwaliteit Netwerk Lan Cable Leverancier. © 2021 - 2024 networklancable.com. All Rights Reserved.